Улучшение грунтовых дорог должно производиться в такой последовательности: 1) поверхность дороги профилируют, в процессе чего обеспечиваются необходимые поперечные уклоны и выполняются работы по устройству водоотвода (боковых канав); 2) дорожное полотно в пределах ширины улучшенной полосы разрыхляют на необходимую глубину; 3) доставляют добавки, которые размещают по краям или по оси дороги; лучше размещать добавки по оси, так как их затем удобнее распределять по ширине проезжей части; 4) добавки распределяют и перемешивают с грунтом дороги; 5) улучшенное полотно дороги профилируют и укатывают. Для выполнения этих работ используют следующие механизмы: для профилировки, распределения добавок и смешивания их с грунтом — грейдеры и автогрейдеры; для рыхления грунта — плуги или рыхлители; для последующего размельчения грунта и смешивания грунта с добавками, помимо грейдеров, используют пружинные и дисковые бороны.

Для смешивания можно также использовать специальные дорожные фрезы (см. ниже). Укатка производится прицепными или моторными катками.

Уплотнение улучшенных дорог происходит часто и под воздействием движения автомобилей.