Высокое качество и прочность дорожных покрытий могут быть достигнуты лишь при наличии устойчивых и прочных оснований. При отсутствии на месте каменных материалов, шлака и тому подобных материалов, основания часто целесообразно устраивать из местных стабилизированных грунтов. Вопросы стабилизации грунтов были разработаны в трудах профессоров М. М. Филатова, В. В. Охотцна и др. В последние годы ряд вопросов применения стабилизации грунтов в дорожном строительстве был разработан лауреатами Сталинской В. М. Безруком и А. И. Лысихиной.

Стабилизированными называются грунты, улучшенные различными способами до состояния, при котором их свойства и несущая способность очень мало изменяются или остаются постоянными независимо от изменения влажности и температуры.

Основным принципом стабилизации грунтов является активное воздействие на глинисто-коллоидальную часть грунта, теряющую свою устойчивость при воздействии на нее влаги.

Улучшение дорожных свойств грунтов может быть выполнено обработкой их неорганическими (цемент, известь) и органическими вяжущими(жидкие битумы, дегти).

Дорожно-строительный материал в виде местного грунта, обработанного цементом, обычно называется грунтоцементом.